Grundstein
für Hirsch-Neubau
gelegt

Am 21.08.2014 wurde in
Ronneburg in der Herrengasse
der Grundstein für den Neubau
von 18 altersgerechten
Wohnungen gelegt

Artikel vom 22.08.2014 in
der Ostthüringer Zeitung

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Stollenbau Dresden

Artikel vom 07.08.2014
in der Dresdner Morgenpost

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Stollenanschlagfeier in
Dresden am 02.07.2014

Am 02.07.2014 fand die feierliche
Einweihung des "Ingrid-Stollens"
statt. Als Stollenpatin und Namens-
geberin unterstütze Frau Ingrid
Hansen von der Stadtentwässerung
Dresden (Leiterin Investitionen
SEDD und stellv. Vorsitzende des
Güteschutz Kanalbau) unsere
Mineure. Die Stollenpatin ist nach
alter Tradition die irdische Ver-
treterin er heiligen Barbara, der
Schutzpatronin der Bergleute,
und soll unseren Mineuren Glück
bringen.

Mit von der Partie waren natürlich
auch die Vertreter der planenden
und bauüberwachenden Ingenieur-
büros DAR (Berlin) und Obermeyer,
die für das Gesamtvorhaben beauf-
tragte Arge AAK BA 10.5 sowie
Gäste der Betriebsabteilung der
Stadtentwässerungsbetriebe Köln.
Im Anschluss ließ man bei bei
schönstem Dresdner Wetter mit
Grill, Kölsch und Köstritzer den Tag
ausklingen.

Ausgeführt wird der Stollen durch
die Mineure von Heinrich Wasser-
mann. Das knapp 30 m lange
Stollenstück wurde mit unter-
irdischer Kaverne für einen Seiten-
einstieg als Kombination der Ver-
fahrensweisen Kölner Stollen in
Spritzbetonbauweise und Kölner
Stollen im Stahlverzug geplant.
Der Stollenbau dient als S-förmige
unterirdische Anbindung des
neuen Kanals - aufgefahren im
Rohrvortriebsverfahren - an den
seitlich versetzen Bestandskanal.
Der Stollen wird in sehr engen
Radien aufgefahren und schneidet in
einem schleifendem Schnitt in den
Bestandskanal ein. Sowohl die
engen Radien als auch das Über-
fahren des Altkanals sind im Rohr-
vortrieb nicht möglich, so dass sich
Stollenbau und Rohrvortrieb hier
sinnvoll ergänzen.

Glück auf!

Leverkusen-Opladen

Erschließung Neue Bahnstadt

Erschließung einer Wohnbebauung
auf dem sanierten Gelände eines
ehemaligen Instandsetzungs-
werkes der DB

Kanalbau:
1.205 m Steinzeug-Rohr
DN 200 bis DN 400;
38 Stück Schächte
DN 1000 bis DN 2000
und 5 m Bauhöhe;
650 m Hausanschlussleitungen

Straßenbau:
12.000 m³ Dämmschüttung
aus RC-Material;
5.500 m³ bit. Straßenbau;
44 Stück Straßeneinläufe;
2.380 m² Betonsteinpflaster;
800 m² getrommeltes Beton-
steinpflaster auf Mörtelbett
und hydraulisch gebundener
Fugenfüllung;
800 m Hochbordsteine;
2.100 m Tiefbordstein
8/20/100 cm

Heinrich Wassermann übergibt

SV Elstertal Bad Köstritz

150 Regenjacken

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U-Bahn-Haltestelle
Heumarkt in Köln
Monolithischer Kanal DN2200
im fertigen Bahnhof

Der Bahnhof Heumarkt der neuen
Stadtbahnlinie wurde feierlich
eröffnet. Ungewöhnlich für uns
Kanalbauer, dass man auch nach
getaner Arbeit noch etwas vom
Bauwerk sieht, verschwinden
unsere Bauwerke doch für
gewöhnlich unter der Erde.

Der Kanal wurde vor Erstellung
des Bauwerkes erstellt, in dem
zwischen zwei Schlitzwänden ein
Kölner Spritzbetonstollen vorge-
trieben wurde. Dann wurde eine
Schalung eingefahren und der
Kanal auf ca. 30m (konventionell
und mit Stahlfasern) bewehrt und
monolithisch betoniert. Beim
Stollenbau musste sehr genau auf
die Maßeinhaltung geachtet
werden, insbesondere wurde der
Kanal überhöht hergestellt, um
nach Aushub der Baugrube und
Freilegen der Spritzbetonschale
und der daraus folgenden Durch-
biegungen im richtigen Gefälle zu
liegen.

Neubau Wohnanlage
Sperlingsberg 16-19
Altenburg

Der Richtspruch unseres Meisters
aus der Perspektive der Bauleute,
die die Planung bei Wind und
Wetter in die Wirklichkeit umsetzen
müssen, aber doch viel zu selten
zu Wort kommen.

Lesenswert.

Richtspruch als PDF

Dokumentation des Baufortschrittes hier:

http://altenburg-doku.de.tl/Sperlingsberg-16_17_18-_-Neubau.htm

Der Bürgermeister von
Bad Köstritz bedankt sich bei
Heinrich Wassermann für
die Unterstützung während der
Hochwasserkatastrophe
Schreiben der Stadtverwaltung

Kontinuität und gute
Zusammenarbeit  über
Jahrzehnte mit unseren
Partnern:
Dankesschreiben der
VHV-Versicherung

"Kölner Stollen
im Stahlverzug"
Ausflug unter die
Belvederestraße:
Kanalsanierung in
Köln-Müngersdorf

Die Kindertagesstätte
"Zur Märchenbude"
Caaschwitz freut sich
über 1.000 € Spende

(Elstertalbote vom 20.12.2012)

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Regen- und Schmutzwasser-

kanalisation der gesamten Ortslage

ca. 900 m Betonkanal bis DN 600,

Tiefenlage bis 5,5 m,

geschlossene Grundwasser-

absenkung, Pumpwerk mit

2800 m Abwasserdruckleitung

OTWA GmbH

Herr H. Goldammer

Stahlbetonbau mit hochwertigen

Sichtbeton im Innenbereich

ifp Management

Herr R. Rennert

0365-7390425

Neubau Geraer Bank

Geraer Bank schließt Baulücke -
Richtfest in der Leipziger Straße
für ein neues Bürogebäude

Artikel in der OTZ
vom 07.12.2012

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Das Büro in Köln ist umgezogen!

Am 23.08.2012 haben wir unser altgedientes Büro in der Vitalisstraße verlassen und unsere neuen Räumlichkeiten in der 

Köhlstraße 10

in Köln-Bickendorf bezogen.

Wir freuen uns sehr über unser schönes neues Zuhause.

Postleitzahl, Telefonnummern und E-Mail-Adressen haben sich nicht geändert, genauso wenig wie die Bauhofadresse.

Challenge Concrete Canoe 2012
 
1. Französische Betonkanu-
regatta am 21./22.04.2012
in Saint-Laurent-Blangy

Am 21. und 22.04.2012 fand in Saint-Laurent-Blangy die 1. studentisch organisierte Französische Betonkanu-Regatta statt.

Mit Unterstützung der Heinrich Wassermann GmbH & Co. KG haben Studenten der TU Dresden dafür in vielen fleißigen Bastelstunden die beeindruckenden Betonboote "Elbdampfer" und "Mohrschnmuffl" hergestellt. Sie bewiesen damit  - gemeinsam mit anderen Mannschaften aus Deutschland, Holland und Frankreich - dass Beton schwimmen kann und weit mehr ist, als ein grauer und klobiger Baustoff.

Bei launischem Aprilwetter – was aber der guten Stimmung nicht schadete – wurde ein sportlicher und spannender Wettkampf ausgetragen. Von der Fachjury wurden aber neben der sportlichen Leistung auch die Kategorien Aussehen, Konstruktion und Präsentation bewertet. Mit dem "Elbdampfer" belegte die Mannschaft der TU Dresden im Slalom und im Sprint jeweils den 3. Platz und sie erreichte mit beiden Booten in der Gesamtwertung einen sehr guten 2. Platz.

Stollenbau als Kölner Stollen im Stahlverzug für Betonkanal DN 2200 unterhalb einer DB-Bogenbrücke,

Start- und Zielbaugrube,

Mischwasserentlastungsbauwerk mit provisorischer Umleitung,

Umbau Kaskadenbauwerk und Umbau Wagenkammer

Kompletter Umbau der Regenwasserbehandlungsanlage  einschließlich ca. 550m Betonrohrkanalverlegung DN 1000 bis DN 1400 in offener und geschlossener Bauweise.

Negisbachbrücke

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Berliner Strasse

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3 Bänke für Pohlitz
Firma "Wassermann" sponsert neue
Sitzgelegenheiten

Artikel aus "Der Elstertal Bote"

Prinz-Albert-Straße

Artikel aus dem bbr 04/2008
zum Bauvorhaben

Projektentwicklung Wohnanlage
Köln-Müngersdorf
Projektblatt 1
Projektblatt 2